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京沪高铁WFDS技术解析

2011-08-05 15:15:45 来源:北京东方信联科技有限公司 责任编辑: luocaocps 收藏本文
京沪高铁作为一条高标准、大能力、现代化的高速客运专线,其公众移动通信覆盖作为一个重要的工程环节,在建设上摒弃了传统网络接入方式,采用了北京东方信联科技有限公司完全自主研发的WFDS技术;通过多网共建的方式,实现了完全统一承载传输,完美形成了一网全覆盖的多业务整合服务模式。
3、射频信号恢复


  在光信号送达目标覆盖区域之后,再重新恢复为原有的射频信号,然后根据各被覆盖目标区域的实际情况,采用不同的微小射频功率进行覆盖。

  图2.1 WFDS技术原理


  WFDS系统组成


  WFDS主要由信源基站接入节点、传输分布网络、业务覆盖天线节点组成。

  图2.2 WFDS驻地用户分布接入网典型结构


  以树形网络拓扑分层构建无线通信分布系统,采用光纤传输介质,如图所示分三个功能层:


  1、业务汇接节点功能:信源射频电信号汇接和光调制、解调,将接入信源的射频信号分离出下行和上行信号,分别进行传输和处理。对于下行,不同频段的多路射频信号合路后形成复合模拟电信号,经光载波直接光强调制转换为光信号,分路后通过光纤传输;对于上行,将接收到的一路或多路光信号分别解调转换为电信号,再分成不同频段的业务射频电信号向信源回送;


  2、传输扩展节点功能:光信号的下行分路扩展和上行合并传输,对于下行,将一路光信号分路后通过光纤传输;对于上行,将接收到的一路或多路光信号分别转换为电信号,合成一路电信号经补偿放大后再变换成光信号通过光纤传输;


  3、远端业务接入节点功能:射频业务信号恢复,对于下行,将接收到的光信号进行光电转换,经相应的射频通道放大处理后,通过天线辐射到接收终端;对于上行,将通过天线接收到的电信号进行相应的射频通道放大处理与合并后的电光转换,转换为光信号后通过光纤传输。


  WFDS技术创新性


  

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