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杭州轨道交通智能视频系统分析

2013-08-19 10:45:37 来源:CPS中安网 作者:徐乔勇 责任编辑: sudiao 收藏本文
杭州轨道交通因2012年11月地铁1号线的开通,翻开了历史新纪元,护卫地铁一号线的视频监控系统,其高清、智能技术国内领先。这套系统的应用,令杭州地铁监控几乎没有死角,不但能够事后查验,更能事先预警

  杭州地铁一号线公安视频监视系统是杭州市公安局地铁公安分局维护地铁1号线及以后其它线正常运营管理次序的重要设备,是为各级公安人员实时监视、提高地铁治安水平,保证地铁列车安全正点运送旅客的有效工具。因此,它也被列为地铁重点建设项目。

 

  地铁1号线监控系统项目于2011年6月份正式招标,主要标准和要求有:

 

  1、根据地铁公安管理机构的管理模式,该系统采用警务站、派出所、地铁公安分局三级监控模式,实现对1号线各车站出入口、过街通道、站台、站厅及各内控区域(接待大厅、候问室、审讯室、武器库房等地等)的治安状况的监视。

 

  2、在地铁公安分局设置1 套CCTV 工作站,作为地铁运营CCTV 系统的客户端,通过调用运营CCTV 系统,能实现对地铁车辆车厢内实时视频图像的监视。

 

  方案特色:高清、智能、业务紧密度高

 

  海康威视按照招标文件和地铁监控的发展方向,立足现有的条件,进行系统集成设计,最大程度地体现海康威视监控的优势,同时满足杭州地铁公安监控功能要求,并预留了系统功能扩展的空间,服务地铁体系的整体建设。

 

  相比以往地铁监控项目,杭州地铁监控系统有许多提升:1、采用了高清摄像机,增强了图像清晰度。当案件发生后,公安人员可以调取录像看清细节,对案件破获起到实质性的作用;2、智能化程度越来越高。以往系统往往等案件发生后才知晓,做不到“事先预警”,只能被动查验,杭州地铁设计了客流统计、人脸识别等智能分析功能,可以做到事先预警功能;3、业务紧密度高。杭州公安地铁视频监控系统不仅仅局限于视频实时预览和录像回调,可以多方面与公安业务系统进行融合。

 

  整体方案特色如下:

 

  1、杭州地铁1号线站内共有1500余个监控摄像机,基本达到全面覆盖,每一个站点均设立警务室,在警务室中可通过站内的监控摄像机实时监控站内每一个角落。

 

  2、摄像机主要采用三可变镜头,便于对一定范围内的人或物进行精确、清晰的监控,做到细节可查看。

 

  3、采用字符叠加功能,在监控画面上可显示时间、地点和日期等信息,实现每个图像的指引。

 

  4、多样化的图像查看途径,在车控室的客户端、警务室的电视墙、机房的KVM以及分局监控中心的大屏上均可查看到图像,使得整个地铁运营管理更加有效、快捷,保障地铁运营的安全。

 

  5、各个站点的图像关联性好,各个站点之间的图像都可通过当地站点远程登录进行查看,做到图像无遗漏,随时随地可查看。

 

  6、公安软件监控平台采用海康威视iVMS-8200平台,采用警务站--派出所—地铁公安分局共34个平台进行大规模的级联,然后再将视频流推向市公安局平台。

 

  7、车站能实现人脸图像的抓拍,为以后实现地铁一号线各站人脸识别系统打下了基础;实现了市公安局、地铁公安分局、地铁OCC控制中心、地铁反恐应急指挥中心三大机房的全面联网;实现了PS和车载监控在站内落地并与中心视频监控系统(CCTV)联网集成控制。

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