智能交通综合监控系统的整合应用

　　交通信号配时参数的优化控制：区域协调控制、线协调控制、固定配时控制、绿波控制、联网手动控制；

　　单点控制：单点自适应、单点多时段、黄闪、关灯、现场手动、指定相位；

　　车载遥控：通过车载遥控器，控制路口信号灯进入要求的运行模式；

　　交通数据自动采集与存储：通过视频检测器对路口每个车道的车流量进行自动采集和处理，为改善城市交通控制和城市规划提供决策依据，并存储在数据库中供系统分析调用；

　　实施监测与警报：实现对系统中所有信号机工作状态实时监视，采用被调用的对话窗口、可嵌入的控件自动弹出报警对话框；

　　遥设信号机参数：系统可向路口信号机加载路口特征参数，也可调看和修改信号机的配时参数；

　　系统远程维护：用户可以远程联网方式进行故障诊断和软件维护。

　　公路智能监测系统（卡口系统）

　　高清智能卡口系统通过对过往车辆实时监测，并对车牌的实时识别以及驾驶人员脸像的记录，可以迅速地捕获交通肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等，为快速纠正交通违章行为，快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件以及违法责任人的认定提供重要的技术支持，同时也为未来更为先进的自动人像比对、特定人员追踪定位提供数据准备，对违法犯罪行为构成强大的威慑力。另外还可以通过高清治安卡口对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录，为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础信息和数据支持。高清卡口检测系统采用200万像素的高清摄像机连续抓拍车辆通过卡口的一张过程图片，可清晰分辨车型、车身颜色、车牌号码、车牌颜色、驾驶员特征等信息，可以本地存储和检索多达1TB的车辆图片。高清卡口检测系统主要具有以下特点：

　　路口主控设备采用嵌入式控制主机，非工控机架构（工控机架构包括工业底板加CPU卡方式、ETX方式、PC-104方式）的主控设备大幅度提高了系统的稳定可靠性；

　　一台嵌入式控制主机可以控制2个方向，可以控制多达10个车道；

　　抓拍单元采用全新DSP技术的工业级高清CCD摄像机，有效像素高达200万，确保交通违法证据图片的清晰度和连续抓拍不漏车的能力；

　　具备灵敏度自动提升的车辆检测技术。灵敏度提升的域值从30％－50％可调。可有效检测高底盘车辆；

　　自动识别车牌号码，能够识别我国现用的所有种类车牌且具有自适应学习升级能力；

　　能够对经过检测点的机动车进行速度测定，测速精度远远超过公安部行业标准要求；

　　采用LED补光灯进行补光，通过非炫目式闪光技术设计，把闪光最强能量在极短的时间释放出来并截断无效放电时间，从而解决了普通闪光灯的寿命问题和对驾乘人员的影响问题；

　　系统能采集相应路口包括车流量、平均车速、平均车长、占有率等交通信息数据；

　　系统具备违法证据防篡改功能；

　　系统具备良好的抗灾能力，异常故障发生后，系统具有良好的安全保护和自动恢复功能，不会出现死机现象，以适应路口的各种恶劣环境和稳定要求。

　　道路监控系统

　　道路监控能够对高速公路的交通流量、车速车况（超速车辆、超限车辆）、路况（雾、雨、路面积水、雪等）、事故（碰撞）情况、车辆违法行驶、监控车辆等信息，采用视频的方式进行采集，并进行现场预分析和处理，采用无线或者有线通讯方式的方式将经预处理后的信息，传输到监控中心，进行路段的随机监控，从而为公路的交通指挥、危情和事故预报、违章车辆监控等提供适时监控，从而有利于公路的智能化管理。

　　电子警察系统

　　闯红灯电子警察系统可以广泛应用在无人值守的路口、限时道路、主辅路进出口、公交专用道等。系统充分利用科技手段实现对这一违法行为进行有力的治理，既能有效的防止此类交通违章行为，减少由此引起的事故，又能对违章的驾驶员起到很大的威慑作用，促进交通秩序向良性循环，同时能将部分交警从岗亭上解放下来，在一定程度上缓解警力不足的矛盾。

　　电子警察系统以高性能嵌入式PowerPC 硬件平台为基础，全系统采用嵌入式系统架构，以CCD高清摄像机进行前端抓拍、地感线圈和视频相结合的方式进行车辆检测，通过200万/500万像素的高清摄像机抓拍车辆违法闯红灯过程的三张图片并且记录到系统嵌入式主机硬盘里，所有抓拍数据可以通过网络传回到交警数据中心，所拍图片可以清晰显示信号灯状态、违法车辆的车牌号码、车辆颜色、车辆类型、违法时间、地点、行驶方向等。本系统还可以支持绿灯期间对经过的所有车辆进行抓拍功能。

　　交通诱导系统

　　因为交通参与的随意性和无规律性，使交通管理者无法提前规划，也因此加剧了城市交通管理的压力。交通诱导技术是更有效地管理现代交通、实现交通流优化的一种技术。它集成了多种高新技术，如地理信息系统、定位技术、导航技术、现代无线通信技术等，用于对交通参与者进行诱导，使交通出行变得方便快捷。智能交通诱导系统的作用主要体现在三个方面：

　　交通管理方面，通过信息发布系统，将各类交通信息发布到交通现场，使交通参与者得到及时的提醒，降低发生交通堵塞事件的概率；