安防人上中安网!

关注我们  

安防网 >> 工程方案 >> 其他

华三面向高速铁路综合视频监控系统的解决方案

2010-09-17 09:54:58 作者:ZHOU 责任编辑: zhouzycps 收藏本文
随着京津城际铁路、武广高速铁路运营,到京沪高速铁路开通建设,中国已经迅速跨入引领世界的“高速铁路时代”。按照我国近期高速铁路规划,到2012年,我国将建成客运专线42条,总里程1.3万公里,全国将形成“四横四纵”的初步格局。在高速铁路建设不断向前推进时,其安全运营管理也受到人们的关注。如何使用先进的科技手段保障铁路运营的安全,在事故发生时可以进行事件追溯,成为高速铁路领域迫切需要解决的问题。本文主要分析高速铁路的视频监控系统需求,并介绍H3C iVS IP智能监控解决方案的组成、特点及其在高速铁路安全运营监控中的应用。
 
该方案系统包含H3C的以下监控产品:
产品名
型号
视频管理服务器
Video Manager
数据管理服务器
Data Manager
媒体交换服务器
Media Switch
设备代理服务器
Device Agent
IPSAN盘阵及扩展柜
VX1500
编码器
EC2016,EC2004,EC1501,EC1102,EC1801,EC1101
解码器
DC1801,DC2004
客户端软件
Video Client VC
 
1 相关设备说明。
 
在视频核心节点、区域接入点、I类视频接入点部署VM视频管理服务器、DM数据管理服务器、MS媒体交换服务器、IPSAN磁盘整列、VC客户端软件和DC系列解码器。根据前端设备的情况,在I类视频接入点部署DA代理服务器接入第三方前端设备。在II视频接入点仅需部署VC客户端软件和DC解码器。在视频采集点布置EC系列编码器。
 
华三方案设计的几个优点
 
(1) 可管性:方案基于IP技术构建,管理灵活便利是IP的天然优势,VM(视频管理服务器)和DM(数据管理服务器)共同构成IP监控方案的管理核心,可实现对所有监控设备及监控业务的智能化管理。
 
该方案支持分级分域的管理、自动的设备批量配置、全网设备的统一拓扑视图、拓扑自动发现管理、全网设备状态管理、故障自动告警及GIS定位管理,可以方便的实现编解码、存储、网络传输和业务软件(服务器)四大平台的统一网管和维护,实现统一故障定位和设备管理。所有设备包括软件客户端支持远程统一升级,极大的提高了可维护性。
  
2:全网设备的统一拓扑视图。
 
系统针对不同的路段中心、区域中心可以采用域管理、用户管理和云台控制冲突管理等多种权限管理模式。不同的路段中心、区域中心可以根据指定的权限对监控系统进行操作。这种分级分域的多种管理模式非常适合高速铁路监控系统应用,降低监控的维护成本。
 
同时针对高速铁路,监控路数多,存储数量大,存储分散难于管理的难题,该方案视频数据存储采用集中部署或者分布式部署的方式。
 
存储设备的部署在物理上可以是分布式,但在逻辑上却能集中管理,这样,既可以因地制宜的进行存储设备的部署,简化了部署的复杂性,同时管理人员又可以在中心对所有存储设备、存储空间和存储数据进行逻辑上的集中管理,极大的减轻了维护人员的工作量。

【想第一时间了解安防行业的重磅新闻吗?请立即关注中安网官方微信(微信号:cpscomcn)——安防行业第一人气微信,万千精彩,千万不要错过!!!

中安网官方微信

提示:试试"← →"实现快速翻页

网友评论

共有0条评论  点击查看全部>>

所有评论仅代表网友观点,与本站无关。

24小时阅读排行

本周阅读排行

订阅邮件
安防速递

每天三个要闻,知晓行业关键

E 周 刊

一周事,一朝知

Email: