大华股份智能交通卡口监控解决方案

　　目前卡口的分类主要根据检测方式及监控能力上进行分类。

　　从监控能力上，主要从监控车道数量上划分：一车道用140W像素像机、200W像素像机；两车道采用200W像素像机（宽屏）；三车道使用500W像素像机、四车道使用800W像素像机（目前仅少数厂家如大华股份等有此方案）；

　　从检测方式上一般分为：线圈检测模式、视频检测模式、雷达检测模式；在此基础之上，又衍生出线圈、视频切换模式及雷达、视频切换模式，这样既提升了系统应用方式的灵活性，同时也很大程度上提高了系统的稳定可靠性。

　　线圈检测型卡口前端框架图：

　　线圈检测型卡口的优点是成本低、捕获率高，同时也可以间接提高车牌的识别率，测速较准确；缺点是施工麻烦，且有些场合不能够进行线圈切割，有些场合路面易损，这都给线圈检测带来较大的麻烦。

　　视频检测型前端框架图：

　　优点是施工简单、不用破坏路面、实现功能较多（如压线、占道等交通现象），光污染小，可抓拍摩托车、行人等；缺点则是受天气影响较大，测速准确率偏低等。

　　雷达检测型前端框架图：

　　雷达检测型卡口的优点是捕获率高、测速精确、不用破坏路面；缺点则是成本较高。目前大华股份已推出监控多车道雷达方案，大大降低了工程成本。

　　2.4系统实现的功能

　　功能名称功能概述线圈检测模式雷达检测模式视频检测模式

　　车辆捕获功能对进入场景的车辆进行捕获抓拍；√√√

　　高清图像记录功能准确拍摄包含车辆正面全部细节信息的高清图像；√√√

　　速度测定功能对进入场景的车辆进行测速，并区分超速判别处理；√√√

　　压、骑线抓拍功能对行使在两车道之间，压、骑车道线的车辆进行抓拍记录；√√

　　逆行抓拍功能对违法逆行车辆进行判别抓拍；√√√

　　全天候高清成像有效解决雨、雪、雾天以及反光和强光直射等问题，全天候高清成像；√√√

　　智能补光功能通过摄像机控制LED补光灯或同步闪光灯进行补光，提高捕获率，看清前排人脸特征；√√√

　　号牌自动识别功能根据捕获的目标照片，自动完成车牌号码识别和车牌颜色识别；√√√

　　车身颜色识别功能从捕获的目标图像中识别出车辆的车身颜色和颜色深浅；√√√

　　高清录像功能实现24小时高清视频录像功能，视频编码格式支持主流的H.264；√√√

　　数据存储功能系统采集的车辆图片、违章数据、高清录像等数据支持前端存储和中心集中存储；√√√

　　图片防篡改功能所有图片都经过水印加密处理，可检测是否被篡改过；√√√

　　数据传输功能通过FTP或TCP/IP等多种方式将车辆图片等数据信息上传到后端中心管理系统√√√

　　断点续传功能当前端网络从故障恢复正常之后，可以直接从故障点续传数据；√√√

　　远程系统管理维护功能故障自动检测、权限管理功能、日志记录、自动校时、远程维护及参数的设置等；√√√

　　2.5系统关键技术指标

　　项目指标

　　车辆捕获率全天车辆捕获率≥99%（0km/h～180km/h，线圈模式）