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地铁监控管理平台解决方案

2012-06-14 08:33:50 来源:CPS中安网 作者:高颖 责任编辑: luocaocps 收藏本文
轨道交通作为城市客流交通运输的大动脉,具有大运能、低能耗、高环保及可持续发展的优势和特点,得到各国政府的支持。我国目前正处于建设的高峰期。很多城市为适应城市发展的需要,改善交通拥挤现状,同时在建和拟建多条地铁线路。在建设速度加快的情况下,需要最大限度确保乘客出行与轨道交通安全,为地铁营造安全祥和的客运环境,地铁的安防系统建设、安全运营管理的重要性日益凸显。
本闭路电视监视系统采用全数字化方案,各车站、停车场、车辆段、区间设置的摄像机全编码,在本地通过软解码方式调看,编码后在本地完成网络视频存储并同时通过专用通信传输系统的传输通道上传至主、各中心及TCC,在控制中心大屏和监视终端通过软解码方式调看,为TCC提供数字视频IP码流并按照TCC的要求提供TCC软解码所需的所有软件开发包、协议,保证接入TCC。对于高速变化的图像,其画面质量均不得发生边缘模糊等现象。中心不同调度员对同一幅图像的调用不重复占用传输带宽。


  车站的图像摄取范围为每站的站台、站厅、自动扶梯、部分机房、变电所变压器室及10KV开关柜室等处,还应覆盖AFC的售票机和闸机、出入口、垂直电梯口及轿厢。车辆段、停车场的图像摄取范围为出入段线、平交道口及轨行区,车场、变电所、停车运用库内及重要公共区域等。模拟摄像机通过编码器接入系统中,高清摄像机可以直接获取编码数据,两者均能无缝融合在系统中,并达到编码要求。

  本系统由主、备控制中心调度员的行车监视、防灾环控监视、AFC监视、电力监视、车站/车辆段/停车场值班员的行车监视和防灾监视以及司机监视几大部分构成。采用中心远程监控和车站/车辆段/停车场本地监控方式,组成完整的两级监视网络。用户可在任何一个站点根据授权访问本站实时图像和历史图像。


  各车站/车辆段/停车场分别设置存储服务器、视频分析服务器、图像控制服务器各1套,主、备控制中心、各车站、停车场、车辆段之间传输通道由专用通信传输系统提供。


  视频操作软件平台可实现如下基本功能:提供电子地图功能;提供实时录像、多画面同时图像回放功能;可以对各个摄像机输入通道进行单独的设置;提供实时监视、分组、权限分级管理监控界面;可提供声光告警显示功能提示;按录像的时间、日期范围、站名等进行分类检索图像等功能;同时支持多用户同时浏览,各用户间互不影响等。

  方案介绍


  本系统“专用闭路电视监视系统”与“公安视频监控系统”共享前端摄像机、隔离地、中文字符、分配器、编码器、存储等设备。公安闭路电视监视系统在车站、派出所只设置监控终端,通过与专用闭路电视监视系统的互联实现对图像的监视控制。


  为了方便运营维护,闭路电视监视系统设置了网管操作系统,可对闭路电视设备进行参数设置、编程及故障告警等综合管理。


  

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