绿色能源在交通科技领域的有效利用
——风能、太阳能互补外场设备独立供电系统

　　● 精确配置：根据工程地点和用电需求精确配置光伏器件和蓄电池容量。

　　风光互补供电系统由太阳能发电板、风力发电机组、系统控制器、蓄电池组和逆变器等几部分组成，发电系统各部分容量的合理配置对保证风光互补电系统的可靠性非常重要。

　　根据工程当地太阳总辐射、日照时数、日照百分率、等太阳能资源数据，和根据用电器耗能和气候条件确定的蓄电池容量，并结合能源管理策略确定太阳能光伏器件和风力发电机功率的配置。

　　由于市售太阳能电池、蓄电池和风机功率都是系列化的离散数值，因此要求利用非线性整数规划的方法对太阳能电池的块数、蓄电池的组数和风机组的单元数进行规划。
 

　　● 采用太阳能组件最大功率点跟踪(MPPT)技术：在相同光资源和光伏组件的条件下，最大限度地提高太阳能组件的蓄能效率。

　　● 蓄电池智能充放电：

　　● 采用智能温度补偿,智能均衡充电技术延长蓄电池的使用寿命，降低系统维护成本。

　　● 改进的蓄电池充电技术，充电时系统无需中断，全天候连续运行。

　　● 先进的后台监控软件：可在监控中心对各个远端的监控点的太阳能电池组件的电压、冲电电流、蓄电池电压进行查询记录，出现故障自动报警。各个监控点通过地图直观准确表示。

　　四、使用风能-太阳能的意义

　　风能和太阳能是目前全球在新能源利用方面技术最成熟、最具规模化和产业化发展的行业，用风力发电和太阳能发电两者互补性的结合实现了两种新能源在自然资源的配置方面、技术方案的整合方面、性能与价格的对比上达到了对新能源综合利用的最合理，更为新能源在社会发展中的教育、普及、推广、应用奠定了基础，对保护环境具有积极的意义。

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