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绿色能源在交通科技领域的有效利用
——风能、太阳能互补外场设备独立供电系统

2011-05-20 14:08:21 来源:CPS中安网 作者:何玮琳 责任编辑: cps911 收藏本文

  风能-太阳能互补外场设备独立供电系统是由座落在广州市天河区国家软件产业基地的广州路建信息科技有限公司自行研发,该系统可用于交通、通信、公共安全等行业中外场设备的独立供电,已广泛应用于高速公路、隧道、桥梁、城市智能交通系统、地铁机电系统,覆盖范围遍及全国20多个省、市、自治区。

  广州路建信息科技有限公司是国内智能交通行业知名企业。公司研发实力雄厚,拥有多名行业和技术专家,有一支凝聚力强、技术过硬的研发和售后服务队伍。经过多年的市场追踪和技术研发,公司有多个系列的产品:太阳能-风能互补外场设备独立供电系统、大容量全光网络视频传输平台、基于视频的交通事件和道路状态检测系统、系列光端机、城市交通诱导系统等拳头产品。

  该公司自成立以来,始终专注于智能交通行业的产品研发与销售,以市场为方向,在跟踪行业前沿应用,充分理解用户需求的同时,用高新技术开发出适销对路产品,竭力为用户提供高品质产品和优质服务。

  一、风能-太阳能的优势

  世界随着石油、煤等一次性能源的枯竭,能源成为未来全人类共同关注的焦点。以煤为主的能源结构将会引发能源安全问题、环境污染问题、温室气体排放问题给能源和经济发展带来了很大的压力。对于这些风光互补新能源则具有很大的优势。

  ● 节能:用风能和太阳能转化为电能,用自然的可再生能源、取之不尽、用之不竭;

  ● 环保:无污染、无噪音、无辐射;

  ● 安全:12V电压,绝无触电、火灾等意外事故;

  ● 方便:安装简洁、无须架线或“开膛破肚”施工、无停电、限电顾虑;

  ● 寿命长:科技含量高,控制系统智能化,独立自主知识产权,性能稳定可靠, 寿命长达15—20年;

  ● 品位高:绿色能源、绿色照明,提升使用者和使用地的档次,标志性强;

  ● 投资少:一次性投资,无限产出,不用市电长期受用,零维护;

  ● 适应性强、适应范围广:风光互补克服了环境和负载的限制,应用范围十分广泛;

  二、风能-太阳能互补外场设备独立供电系统的特点

  风能-太阳能是由风力发电机组配合光伏电池组件组成,通过专用的控制逆变器,将风力发电机输出的低压交流电整流成直流电,并与光伏电池组件输出的直流电汇集在一起,给外场设备供电,并充入蓄电池组,实现稳压、蓄能和逆变过程,为中、小功率外场设备提供高效、稳定的交流/直流电源,摆脱了供电电缆的制约,满足了各种供电不便地区的用电需求。它采用风-光互补能源管理策略,对风能、太阳能、蓄电池的储备电能和用电设备的能耗进行管理,在尽可能延长续航时间的同时,也提高了蓄电池的使用寿命。

  风能-太阳能互补外场设备独立供电系统还对传统风光互补独立供电系统进行了优化,较好地利用风能和太阳能在地域和时间上的互补性,实现低成本条件下的高供电可靠性,使系统输入能源保持稳定,是科学利用自然现象的最新成果。
 

  它采用智能充放电技术、最大功率点跟踪技术等新能源技术,将太阳能光伏器件收集的太阳能高效地存储在蓄电池组内,经过适当的交直流转换,根据用电设备的使用要求和工作状况,适时、适量地提供电力,从而实现节能环保、高可用性的视频监控。其主要特点是:

  1、弥补独立风力发电和太阳能光伏发电系统的不足,向电网提供更加稳定的电能;

  2、充分利用空间,实现地面和高空的合理利用;

  3、共用一套送变电设备,降低工程造价;

  4、同用一套经营管理人员,提高工作效率,降低运行成本。将风力发电与太阳能发电技术加以综合利用,从而构成一种互补的新型能源,将是本世纪能源结构中一个新的增长点;

  5、对风能、太阳能、蓄电池的储备电能和用电设备的能耗进行管理,实现尽可能长的续航时间;

  6、采用非线性整数规划的方法,达到风、光、电之间的最佳匹配,尽可能地降低系统的造价;

  7、采用自动变速器解决风力发动机启动风速和设计安全风速的矛盾,扩大启动风速和安全风速之间的区间范围,提高风能转换效率。



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