探讨客运车辆电子监控技术的应用及发展

　　1、基于3G网络的客运车辆电子监控技术

　　国内3G网络已经发牌，各运营商正在加紧网络布署。3G网络较传统的2G网络EDGE或CDMA网络速率有较大的提高，上行带宽可以满足CIF（352×288）格式视频的实时网传（25帧/秒）的要求，而在现有2G网络下仅能传低帧率视频。

　　基于3G网络的无线视频网传图像质量、图像连贯性、网络延时等技术指标均较2G网络有很大提升，是未来客运车辆电子监控主要发展方向。

　　2、FLASH闪存存储技术

　　客运车辆长期运行在振动、颠簸的环境中，极易导致硬盘的损害。虽然各车载硬盘录像机厂家通过主动减振、被动减振方案均无法避免机械硬盘不受到外界环境的影响。

　　目前受外界环境影响小、数据安全可靠的存储介质是FLASH闪存。随着这些年FLASH闪存的逐步降价，FLASH闪存已经被高端车载电子监控系统所选用。未来FLASH闪存容量增大，价格降低后会成为客运车辆电子监控首选；选用FLASH闪存存储除了可以延长使用寿命外，还具备功耗低、发热量小、无噪音等优点。

　　FLASH闪存存储器主要分为SLC（Single Layer Cell 单层单元）和MLC（Multi-Level Cell多层单元）两类。SLC的技术特点是成本高、容量小、速度快、读写次数多，而MLC的特点是容量大成本低，但读写速度较慢。SLC闪存一般使用寿命约为100万次，MLC闪存使用寿命为10万次，通过均衡存储算法技术可以实现长时间大数据量的数据安全保存。

　　3、视频智能分析技术

　　视频智能分析技术在客运车辆的主要应用有以下几个方面：

　　（1）视频客流量统计分析技术

　　客运车辆运营企业对车辆客流统计有迫切的需求，有了车辆客流具体数据可以合理安排车次、实现智能调度管理；对客运企业可降低运营成本，提高车辆使用效率等好处。

　　传统的客流统计方案大多基于红外计数器，统计误差大，仅作累积记录，无法实时上传调度中心。基于视频的客流统计技术计数准确，且可与无线网传技术结合，可以实时将客流数据上报中心，便于车辆远程调度管理。

　　（2）视频智能分析技术

　　目前在客运车辆上的视频智能分析技术主要是遗留物品检测，可疑人员在车上丢弃的包裹，视频智能分析技术识别丢弃的包裹，并向驾驶员发出预警。

　　相信随着视频智能处理能力的提升，愈来愈多的的智能分析技术也会进入客运车辆电子监控行业。