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大手道闸:专业的防砸大师

2013-07-08 08:30:15 来源:厦门大手控制技术有限公司 作者:大手控制 责任编辑: dashou 收藏本文
大手道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。
  近年来,道闸砸车、砸人的情况屡见不鲜,停车场道闸系统安全问题也逐渐受到人们的重视。保证安全一直都是大手研制新产品的重要基本原则,在道闸防砸方面,大手始终秉着专业的态度,是一家积累了非常丰富的技术经验和实战经验的专业道闸生产厂家。

根据客户需求和实况分析,大手控制(www.bhccn.com)研制出了4款防砸智能道闸

1PAB-40B直臂道闸采用70W的一体化减速力矩电机,可装配最长5.5米的铝合金八角杆,升降速度在24秒之间;

2PAB-40B曲臂道闸可装配最长4.5米的铝合金八角杆,升降速度,采用高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无损无噪,延长寿命。

3PAB-40J-E2栅栏道闸是大手新一代的自调整、自优化道闸,广泛应用于高速公路收费站和停车场管理系统中,可装配最长4米的三栏栅栏,升降速度为3秒和6秒两种。

4PAB-40B防撞道闸拥有高效防撞脱扣装置,闸杆卡入塑料脱扣器内,遇撞脱出,人工强力压入即恢复,可装配最长4.5米的铝合金八角杆,升降速度在24秒之间。

大手道闸的防砸原理:

大手道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。

2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。

作为道闸停车场系统中最重要的组成部分,道闸的防砸功能是越来越多用户的基本要求。大手研制的这种全自动道闸能够起到非常优秀的防砸功能,在市场上也受到了用户们的一致认可。

文章来源自:http://www.bhccn.com/shownews.asp?NewsID=219,转载请注明!

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