机场安防综合监控管理系统设计思路
2013-04-08 11:09:09
来源:CPS中安网 作者:张建雄
责任编辑: sudiao
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机场安防综合监控管理系统是保障机场安全运营的重要技术支撑。机场安防综合监控管理系统设计应该从“中心管理、功能分区、系统分层”切入，这是安防系统发展的趋势，也是最适合机场安防系统的管理方式。
视频监控分系统
视频监控系统是机场安防系统中最庞大而最复杂的系统，其摄像机的种类庞杂、数量密集，大型机场的数量可达上千个。对于这样一个规模庞大的电视监控系统，根据不同监控目标选择不同的
监控摄像机。如：候机楼监控、安检区监控、登机通道监控需要选择高清近距离摄像机，人脸识别监控需要选择高清智能型摄像机，停机坪监控、机场跑道异物探测监控需要选择远距离昼夜监控摄像机，飞机起降安全跟踪监控、飞机起落架监控摄像机需要选择远距离昼夜监控摄像机的同时，必须选择高精度角秒级定位
云台，并且该云台需要和机场雷达系统联动，才能满足自动跟踪监控的需要。因此视频监控系统应满足以下几点要求:
1．系统是一个以计算机网络化管理系统为主体，各子系统相对独立，但又互相双向连接，建立双向的视频/数据通信，视频、报警功能兼备，可分级操作的多级网络系统。
2．由于机场的特殊性，系统必须考虑设计最高操作级别的应急指挥监视控制中心和仅次于应急指挥控制中心的机场治安管理控制中心。
3．系统对各子系统在多级网络中所处的层次地位设计应以流程合理、任务相近、地域相同为原则。合理的分层达到让各子系统各负其责，监控中心总体监控的目的。
4．由于系统规模大，网络层次多，还要考虑与其它不同报警系统联接联动，独立的系统不能达到效率最大化应用，充分利用各子系统的特点，将电视监控系统成为安全防范系统的总控系统。
防盗报警分系统
由于机场设备昂贵，安全要求高，一旦遭到盗窃或者破坏，很有可能影响到航班的起降和飞行的安全。因此，机场虽然地域广阔，保安人员有限，但充分利用各种防盗报警系统可以有效的防止盗窃破坏发生。
根据被保护目标的重要性和所在区域的室内情况选择不同类型的防盗报警探测器，如红外 报警器、红外\微波复合双技术报警器、玻璃破碎报警器、视频监控预警设备、红外温度感应探测预警设备、智能移动视频分析预警设备等。重要的目标则应考虑设置多道防线，交叉防护以弥补不同报警器自身的探测盲区和死角。
报警区域的划分应考虑不同目标区域的相对独立性，不要跨区域划分;对于候机楼内的防盗报警，由于建筑物面积大，报警点分散还应考虑采用带有地址码的报警器，以便于警情的处理。
通道控制分系统
通道控制主要集中在候机楼内，其它建筑物内较少。机场的通道控制系统存在几点特殊性：
通道控制分系统
1．由于机场的候机楼面积很大，需要控制的出入口通道很多，不同的区域有不同的控制要求，包括机场人员、航空公司人员、海关人员、边防检查人员、卫生防疫人员等各种不同工作需要的人员在不同的时间进出不同区域的通道门。因此，系统的容量应充分满足各类人员的使用。
2．由于机场的特殊性，出入口通道的控制直接关系到空防和旅客的生命安全。因此，系统的功能设计是非常重要的问题，要认真研究设计。如，有进才能出的防尾随；防反传，前后两次进入相同区域的时间必须有一定的时间间隔；特别的伴随进入；识别证的制作；影像鉴别；卡和密码的并用；双人双七双密码并用进入；点名功能，以掌握目前各控制区域内还有多少人、什么人、何时进入、何时离去，当发生火灾等突发事件时可立即统计提供给有关部门参考。
3．系统数据库的共用、数据备份和恢复;系统主机的热备份；各种优先级别和安全操作级别的设定；与其它相关系统设备的联动；系统报警信号和控制信号的输入和输出接口及管理能力；门的开启时间控制、自动关闭和报警；系统设备的安全状况报警和安全管理；系统运行状况的自检；系统各种程序动作的设定；系统各种运行信息的显示、记录保存、统计报告管理等等。
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