HD-SDI系统在轨道交通中的应用

　　显示方式与上传

　　系统中的显示设备(包括控制中心、各车站、派出所、分局等)至高清解码器之间的图像信息传送可采用多种方式，可采用SDI接口，也可以采用HDMI接口，以适应多种显示设备。

　　除了这种方式以外，由于在车站一级，已经采用DVR或者编码器进行图像编码，也可以考虑经过数字解码器输出上墙，以实现包括巡视、多画面等等应用功能。

　　每个站点的SDI高清视频矩阵可支持多路视频上传，并接受联网的控制信号。这个联网方式接近模拟视频矩阵方式，可同时上传多路SDI高清视频图像到派出所。采用SDI光端机，可在一芯光线上完成1～8路视频的上传以进行联网。

　　上级系统结构

　　站点级系统的主要任务是完成本地的管理，包括图像查看部分和控制部分均局限与本站点图像。对于治安系统的派出所、分局，一级，或者线路的控制中心，需要查看多站点图像，对多个站点图像均需要进行统一查看和控制。其结构可按照图2方式构建。

　　对于上级系统，其结构相对简单，由于不涉及图像直接接入，仅采用下级上传视频，同时录像工作也已经在站点完成，因此，上级设置矩阵，通过光端机接入下级图像，采用矩阵联网方式实现图像查看。

　　此外，通过网络方式也可接入前端的数字图像，通过部署相应的客户端，可实现对前端图像的查看和控制以及录像回放。其结构与车站系统类似，不再赘述。

　　与其他系统的接口

　　根据轨道交通系统的应用现状，本设计构建的系统包含了高清SDI实时视频图像系统，以及数字高清视频应用系统，两个系统都需要完成图像的观看。因此，势必涉及到如何设计视频监控系统部分的总体结构问题。

　　在轨道交通系统中，ISCS系统由于其结构的灵活性，本身可以肩负着管理所有轨道系统包括行车等重大系统的任务，因此，系统的结构上可采用建立单独视频管理系统的方式，在ISCS系统中对视频管理系统进行接入整合的方式，以纳入一体化管理。

　　本方案中所采用的矩阵切换控制、控制码分配器等设备，均具备相应的RS232/RS422接口或者以太网接口。其控制指令、协议、Demo控制程序等信息均可以统一提交以便进行更进一步的系统集成。INFINOVA的SDI矩阵也吸收了原有ARM矩阵系列的以太网联网方式，用户可以直接将其视为一台矩阵，根据唯一编号ID进行调用。

　　结束语

　　采用该方式构建的系统，实时图像的品质得到保障，避免了由于采用图像压缩带来的细节损失，并且可以在使用中保证图像的实时性。在后台可以借助于视频管理软件平台，实现对经DVR或者编码器进行编码的数字视频部分进行更方便的应用。HDCCTV系统在保障了实时性的基础上，提供了高清图像的另外一种实现方式。系统秉承了模拟系统的通用性良好、安装便捷的特性，在网络高清面前，也具备自身的独特优势。


作者单位：深圳英飞拓科技股份有限公司