对民航业而言,安全是民航发展的基石,也是民航一切工作的基础。自美国“9.11”事件后,全球范围内的恐怖主义活动和暴力犯罪事件就频繁发生,其突发性、隐蔽性、危害性也越来越大,针对这些因素,在机场建立一个安全、稳定、便捷、快速的安全防护系统,为机场安全提供有效的技术手段,对于有力地打击社会犯罪,提高安全水平,确保空防安全,维护社会安定等具有重大意义。
机场安防在业务上涉及机场出入口人货安检、机场供电安全、机场重要区域周界入侵防范、应急指挥调度、消防报警等多个业务场景。一般机场包括航站楼、停机坪、跑道、变电室、机场交通、货运仓库等众多重要场所,监控面积大、要害位置多。特别是大型机场,涉及视频监控与消防、门禁、安检、报警、周界防范入侵、照明、应急指挥等子系统的集成,技术复杂度高,集成难度大。本文初步探讨机场安防集成技术现状和发展趋势。
机场安防现状和存在问题
在机场改扩建中,对机场弱电系统的改造是一个重点,也是一个难点。因为在一个机场中,其弱电系统可以多达几十种以上,但对于这些尚未改扩建的机场中,系统的运行和管理是处于自我独立状态或只有简单的联系,这在技术上是一种分散的‘孤岛’状况。所以,要将这些‘孤岛’达到互连就很难。
当前很多机场还是以传统模拟矩阵为主,辅以一定量DVR的做法。目前机场弱电的集成中,仍存在一些不成熟因素,其中,标准不统一便是最大的困惑。由于弱电系统工程中包括的子系统多且复杂,设备品种多样,而这些设备都遵循着不同的制造标准。甚至还有设备供应商为了知识产权和市场竞争的需要,有些技术不公开,给系统连接造成了一定的困难。因此,要实现机场弱电系统的无缝集成,首先要先解决新老系统的“接轨”问题,并使之具备相当好的开放性和交互性。
机场安防集成技术发展趋势
随着计算机通信技术发展,机场安防弱电系统集成的技术条件逐渐成熟,以IP网络技术为互联协议的开发平台具有兼容性好,简单方便等优势,为机场安防系统大集成提供了技术基础。概括说来,安防技术集成有以下三个趋势:
一、安防子系统集成
机场安防系统通常包括视频监控子系统、消防报警系统、门禁控制系统、周界防范入侵系统、应急指挥调度系统等。当前机场安防系统集成主要形式是以视频监控系统为主线,其它系统与其联动集成,由安防。
机场属于人流量聚集的地方,机场的监控部位通常包括航站楼、跑道、滑行道、停机坪、飞行区隔离围栏的重点区段、旅客迎送大厅、售票处、值机柜台、安检区、行李传送装卸区、旅客候机隔离区、停车场、周界监控以及公安部门认为有必要设置的位置。当前视频监控系统已经向数字化网络化发展,通常机场采用IP网络构建机场安防基础通信网络,以此为基础为安防各个子系统集成提供了开放统一的传输接入网络,从而实现弱电大融合,子系统整合联动。
下图显示机场安防系统集成总体架构:
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