基于视频技术的直接交通事件检测

　　交通事件视频检测技术应用

　　交通事件的视频检测技术，目前主要应用于高速公路和城市道路的监控管理中：

　　在高速公路和城市快速路的管理工作中，交通事件的视频检测设备多应用在桥梁、隧道、匝道、收费站等处，集中对违法停车、掉头、倒车、压线、事故等交通事件检测和报警。

　　在城市道路的管理工作中，交通事件视频检测技术多应用在车流量较多、常发性交通拥堵、交通事故等城市关键路口和路段处，对交通秩序、社会治安等交通事件检测和报警。

　　另外，交通事件视频检测设备的报警功能需联合高速公路、城市交通管理、消防、医院等多部门，实现报警信息共享，对交通设施全天监视，快速而高效地自动检测交通事件，减轻交通监管人员的工作强度，提高交通管理的水平。

　　交通事件视频检测技术发展存在问题

　　交通事件的视频检测技术的提高，一方面，要依托于机器视觉、图像处理、计算机通讯等多学科综合发展。另外一方面，要规范交通事件视频检测系统的选点、安装、调试、使用。目前交通事件视频检测技术的主要问题可概括如下：

　　1、由于交通事件视频检测技术是基于摄像机的视频信号进行开发处理的，所以交通事件视频检测系统本身对外部环境的要求有很大的限制，尤其是恶劣天气、道路拥挤等复杂条件下，交通事件视频检测性能的适应能力不够。

　　2、由于交通事件视频检测系统是基于数字图像的多目标跟踪和多目标识别的，而目前多目标跟踪和多目标识别的机器视觉技术发展还未成熟，限制了交通事件视频检测技术的发展。

　　3、根据目前的视频检测技术要求，首先要确定检测的视频监控范围，进行车道划分等，也就是只能对固定的道路区域进行检测，一般采用固定安装方式，发生事件后无法人工开展非现场的处置、执法。

　　4、由于道路环境条件复杂，交通事件检测属于应用模糊识别技术，不可能百分之百准确，都存在误报和漏报问题，例如检测到的遗撒物可能是报纸、纸片，行人穿越可能是行人在路侧行走而不是横向穿越道路。

　　5、系统对不同的道路条件下所监测区域易发的交通事件采取了单一的报警方式，没有针对不同地点甚至不同车道所发生的不同类交通事件采取不同的报警等级。