2012高速公路监控市场将迎来井喷行情

　　浅议高速公路区间测速系统

　　区间测速系统是基于先进的车辆抓拍技术、车辆牌照自动识别技术、网络通讯技术，来实现的一种新型的超速违法取证系统。该系统通过计算车辆通过路段平均速度的方式来判断是否超速，有效解决了单点测速的易躲避性，更有效地控制超速与减少超速等违法行为的发生。

　　通过安装在高速公路上的车辆自动抓拍系统，连续不断地捕获车辆图片、识别和记录多个断面上实时通过的车辆信息，包括车辆号牌、通过时间、车辆全景图片、各断面点速度等，将这些信息通过网络(有线或无线)上传至中心处理平台，比对同一车辆在同方向两个断面的通行时间，再根据两个断面间的距离来计算该车辆通过此路段的平均速度，最后根据平均速度判断是否超速。如存在超速行为则自动将违章车辆的数据及图片等相关信息通过后台管理平台进行声光报警，并可根据需要以短信的形式发送给附近和现场的值勤交警，或将信息发布在高速公路显示屏上，以对违章车辆进行及时告知和警示更多的车辆。系统处理得到的所有违章车辆及相关图片将作为违章信息源提供给违章系统作进一步处理。

　　高速公路项目中的应用

　　高速公路监控系统是通过沿线的外场设施(各类检测、显示等装置)及时、准确、完整地收集并预告前方道路的各类信息，如交通量、事故、路况等，高管中心通过监控中心的监视(显示)设备直观地了解交通运行状况。在发生交通异常时，能及使确定事故或手阻区域，并实时发布相应的引导和救援信息。

　　高速公路监控系统主要由信息采集子系统、视频监控系统及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车;视频监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心，主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制;信息提供子系统包括交通标志、标线和信号等，是交通监控管理为汽车用户服务的主要形式。

　　视频监控系统作为高速公路监控系统是必不可少的，整个监控系统中包含了前端部分、控制和传输部分及后端显示部分。目前，高速公路的视频监控主要分布在收费站、道路和服务区三大部分。