随着经济全球化和生产自动化趋势的加剧，各种先进技术及设备的应用程度越来越大。视频监控作为以计算机现代科技为基础的先进技术之一，因其在安全监控等方面的杰出表现得到了各行各业的充分肯定和广泛应用。视频监控系统在港口生产中的应用是大势所趋。
随着经济全球化和生产自动化趋势的加剧，各种先进技术及设备的应用程度越来越大。
视频监控作为以计算机现代科技为基础的先进技术之一，因其在安全监控等方面的杰出表现得到了各行各业的充分肯定和广泛应用。视频
监控系统在港口生产中的应用是大势所趋。
2010年7月16日晚18时50分左右，大连市一艘30万吨级外籍油轮泄油引发输油管线爆炸，并引发原油泄漏。输油管线大火持续12小时；输油管爆炸致超过五十平方公里海面污染捞油渔民普遍皮肤红肿；专家称大连输油管爆炸污染危害可能持续十年。
2011年1月17日中午，淮滨县城关4号码头突发火灾。经过消防官兵奋力抢救终于把火势扑灭，大量房子烧毁，所幸无人员伤亡。
港口事故时有发生，安全隐患隐匿其中，造成的人员伤亡、环境污染、经济损失一系列恶劣后果都足以让人触目惊心。将
视频监控系统应用于港口生产，可以使港口生产在监控、调度、远程指挥、紧急情况处理等各方面的工作效率和质量得到大幅度的提高。更重要的是，为了确保港口安全，有效防范恐怖袭击，必须充分借助网络化、智能化的
视频监控技术，迅速准确的发现异常情况，在危机发生之前发布预警信息，防止重大事故和恐怖袭击事件的发生。
港口安防监控异于其他产品
港口生产与其他生产相比，有运动量大、环境条件复杂、自动化程度高等突出特点，这就要求在应用视频监控系统时也应该注意以下几点：视频监控系统的安装、布线等必须合理，不能妨碍港口生产的正常运行，还需要保证生产过程中不能被损坏；要有独立的动力系统，不能由于港口生产故障造成视频监控系统也连带停止运行，并要有备用的动力系统，以备在特殊情况下保持视频监控系统的正常、稳定运行；要有一定的防损措施，避免在港口生产或人为原因造成对视频监控系统的损害，保证视频监控系统连续、正常运行。
港口视频监控图像调度与传输要求特殊。针对港口的特殊性前端、中端、后端产品分别采用适合港口使用的特殊功能。在图像调度功能中，系统使用多级级联，以及对用户权限和媒体流的分级管理和统一调度，实现多级视频的实时监控和控制。单台设备不能满足时可进行系统集群来达到系统的扩容，并不增加系统的使用复杂度，具有统一的界面管理。为了节省网络资源，系统具有严格的带宽管理机制，视频图像应按照按需传送的原则在网络中进行传输，没有进行调度的监控图像不应占用网络资源。不同网络环境监控点的统一接入，前端监控图像可以以不同速率接入系统，可以通过管理界面对远程控制摄像头
云台，包括对方向、焦距进行控制。
后端图像多种存储方式，使用灵活。在港口视频监控中应以前端存储为主，集中存储为辅。应用前端本地存储与集中存储相结合的分级存储模式。编码器河数字
硬盘录像机等内置存储模块，大量监控资源在前端进行存储，对关键、重要地点的图像同时在监控中心进行存储，即在网络出现故障或拥塞等情况时，保证本地数据存储，避免有效数据丢失，又可以对重要监控资源进行双备份，同时也可以起到上级监督下级工作的作用。于此同时兼顾分布式存储，统一检索和点播。存储数据是分布在整个网络上的，为了方便进行图像文件检索，在监控中心数据库中具备统一的文件索引记录，索引内容包括前端存储数据的文件记录和监控中心存储数据的文件记录;通过管理中心WEB管理界面和视频监控客户端软件，能够对异地存储的图像资源实现输出回放，并将需要回放的图像显示在输出显示设备上。从存储的触发条件上看，支持定时存储，报警存储和手动存储;从存储的地点分类，支持中心存储和本地存储等等。
视频监控中图像显示功能同样举足轻重。采用各种多路AV输出显示、集群功能、大规模监控点图像功能。每幅画面的手动或自动轮巡，轮巡间隔可设置，显示多路画面任意拼接显示功能。
港口安防中报警联动功能必不可少。其中包括各种报警信息和探头的接入，包括温度探测器，红外探测器，烟杆探测器等。获取报警源发送过来的报警信息，根据监控中心报警设置，将报警信息分发给相应的系统、设备进行处理。视频编码器报警输入，放置在各个监控点的视频编码器接收到报警后，首先根据本地的摄像头报警联动设置对摄像头进行联动，同时把数字的报警信息上传到归属的监控中心，监控中心获取报警信息后可根据用户配置自动进行相应的报警联动处理。其次根据报警级别，向上级监控中心上传报警信息，自动调度显示相应的图像和声音；自动启动存储；可远程调整目标图像的云台转动、及摄像机的焦距等，最后详细的记录报警信息。一些产品中使用电子地图功能，将监控点的地理坐标嵌入到电子地图中，当前端某一监控点出现报警时，监控指挥中就能自动在电子地图中搜索到报警地点的精确位置，采取最快的应急措施，也可在电子地图中迅速定位监控点的位置，并执行调阅图像、远程控制的操作。大型电子地图功能集成的接口，满足港口环境的使用。港口的另一重要环节，集装箱图像远程检测。通过网络视频联网平台的传输，可以把港口集装箱检测系统的实时检测视频图像传输调度到监控指挥中心，便于远程对重点港口的监督和案件的侦破。
IP高清视频监控系统受追捧
IP技术在国内推出多年，今年才真正铺展开来，高清具体呈现出IP技术的好处。分辨率高，视角大，
高清摄像机的应用是IP的强劲推手，直接推动了港口安防系统从模拟向数字的转变。
港口用户对监控的要求主要体现在两个方面：视频清晰，联网监控。以上海港为例，上海港有二十几个码头，总共有约2000路视频，怎样将众多的视频图像进行管理，联网的需求就显得理所当然了。为了更好的实现港口监控系统管理，上海港对监控系统进行了数字化改造，并且采用了数百个点位的高清摄像机。系统数字化后，门禁、周界等在后期都可以接入到这样的综合管理平台中，并且视频图像会有更丰富的应用，比如说卡口车辆控制、集装箱号识别、图像分析等，可以与业务管理系统进行更紧密的结合。
市场也很明显的表现出这一趋势，港口安防技术处于过渡变革期。据业内人士认为，港口系统的选取需要有前瞻性以及延续性，在3-5年内不能落后，IP监控是未来的发展方向，因此其在港口的使用中率先采用了数字监控系统。但是IP技术之后，厂商的门槛会提高，设备的施工安装需要参与商对网络环境有更深入的了解，同时对于网络的适应性、压缩存储均提出更高的要求。
当前，港口安防建设主要集中在视频监控、门禁以及周界三大子系统。与众多行业类似，视频监控独大，约占整个项目80%以上的份额，门禁及周界等约占不到20%的份额。港口面积往往数百万平方米，范围广，货物、车辆、人员、船只来往复杂，单靠人力很难兼顾如此大面积内所发生的事件，而有了视频的辅助，就像多了无数的眼睛，监视码头内发生的一切，这也是视频监控系统受青睐的原因之一。
而根据港口区域的不同，对于安全的需求也不尽相同。如业务部门出于生产管理的需要，重在生产装卸过程的跟踪监控记录；港口公安、安保部门关注周界保护、堆场，卡口的安防系统建设，注重防盗，反恐、
公共安全。此外，还涉及到“一关三检”的监管区域。显而易见，港口部门较多，对于安全的需求不一。
港口视频监控正逐步智能化
随着我国经济的快速发展，中国的港口贸易规模日益庞大，来往船只、人员流动也逐渐增多。集装箱码头、港口、保税仓库等是货物的集散地及海关监管的重点场所。以往该区域的安防监控基本上都由人员到现场巡视或抽查等方式进行，不仅监控的时间和空间非常有限，而且效率较低。所以建立一套覆盖整个码头的远程在线安防监控系统，不仅可以大大增强港口的安全管理，而且可以为远端的用户，如海关等部门提供有效的技防监控服务。如何为保证如此繁忙的贸易港口快速建立强有力的货物和生产安全防范保障，以保证港口的正常高效运作，是港口安防迫切需要解决的重大问题。
大量的船舶给港口生产带来大量生产力和经济效益的同时，也为港口的监管、调度系统提出了严峻的考研，合理、快速的调度船舶成为港口生产效益提高的关键。将视频监控系统用于船舶的调度，可以实现船舶利用率的提高，同时实现了调度的数字化和程序化，避免了人为操作中出项的问题和不合理现象。
港口散杂货码头智能化
随着企业规模的不断发展，仓库管理的物资种类数量在不断增加、出入库频率剧增，仓库管理作业也已十分复杂和多样化，传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求，严重影响了企业的运行工作效率，成为制约企业发展的一大障碍。 当前物流港口主要面临的问题主要有，货物类型繁多，采用人工计数出入库的方式，差错率非常高；在进行库存盘点时，采用人工计数清点的方式，差错率也比较高，难以实现实物与账面相一致；人为因素的不确定性导致劳动率低下，人力资源严重浪费；传统的管理方式使仓库的出入库数据、盘点数据无法具有实时性，不便于单位内部信息资源共享。
其主要包括三大系统：控制中心子系统、智能仓库管理系统、安全防范系统。通过这三大系统实现了当前仓库物流行业，
电子标签管理、仓库
RFID设备管理及存储区域管理、无线系统管理、货物的入库/出库/盘点管理、智能视频监控和智能图像分析识别等系统应用。系统具有高度实时性，无论是后台管理人员还是现场管理人员，均可在第一时间得知数据发生的变化。同时具有高效率性，采用先进的RFID技术融入仓库管理流程中，大大提高了仓库管理流程的效率。并且有高度智能性和主动性，系统发现现场安全异常情况及仓库业务流程出现错误时，会现场发出相应警告信息，并通过短信、邮件等方式通知相关人员。系统遵循标准化，开放性设计原则，具有高度可扩充性，能够方便地与其他系统进行衔接。中间网络具有高度的可维护、可管理、可控制、可重构功能。
系统采用分布式存储数据，在控制中心建立中心数据库，各区域建立分支数据库。分支数据库与中心数据库实时同步数据，采用广域网专线互联，控制中心存储 所有规划范围内区域的仓库存储、出入库记录等信息。仓库实现RFID自动化、智能化管理。视频监控系统结合报警控制主机实现安全防范功能。
港口智能化照明管理系统
随着进出口贸易日趋繁荣，国内港口码头的作业生产均采用二十四小时全天候作业模式，规模庞大的灯塔群是保证港口码头夜间作业的必要设施，而灯塔照明消耗的电力能源是巨大的。目前，各港口码头对灯塔照明系统的管理模式较为简单、粗犷，具体表现为不论有无船舶、机械、人员作业，港口码头的灯塔都会通宵达旦地照明，浪费大量电力资源。因此，建立智能化、集约化的港口码头灯塔照明管理系统已刻不容缓。
港口码 头 是 按 照 既定 的 航 运、陆运作业计划配置机械、人员进行装运作业 的 ，智 能 化 的 照 明 管 理 系 统 可 根 据 航运、陆 运 计 划 设 定 港口码 头堆 场 作业区域内的灯塔照明时间，满足夜间作业照明 要 求 ；如 果 港 口 码 头 堆 场 的 作 业 机 械安装有GPS接收机，智能化管理系统可根据采集的机械作业轨迹，精确计算出作 业 区 域 ，使 堆 场 照 明 更 精 细 化 。智 能化照明管理系统就是在满足夜间作业照明需求的前提下，最大限度地合理用电 、节 约 用 电 ，延 长 灯 泡 使 用 寿 命 ，降 低码头生产成本。
根据国家集约型发展的要求 ，智能化管理是港口码头灯塔照明管理的发展趋势，与目前 使 用的钟 控 、光 控 等普通管理方式相比，智能化管理的优势显而易见。节省电能智能化管理可节省无作业堆场的照明电能，比普通管理方式省电 ，能间接促进节能减排和环境保护。数字化智能化管理可实现照明管理数字化。管理性系统平台应充分利用可获取的各种信息，为灯塔照明提供丰富、准确的管理信息 。
结束语
目前，国家经济建设的飞速发展，社会的不断发展和国内的全面开放，我国城市化进程不断加快发展，港口业务发 展 迅 速，无 论 是 内 陆 港，还 是 进 出口港都对港口建设的数字化提出了越来越高的要求，数字化港口是港口业务发展的方向。港口信息化建设在提高港口企业管理水平、促进管理现代化、转变经营机制、建立现代港口企业制度、有效降低成本、加快技术进步、增强市场竞争力、提高经济效益等方面都有着重要意义，是带动港口企业各项工作创新和升级的突破口。
视频监控系统是港口安防系统中的重要组成部分，随着港口各项业务系统的数字化程度不断提高，同时也随着数字化、网络化、智能化数字视频技术的不断发展和成熟，如何充分利用新的网络化视频技术为港口各项业务运行提供智能化服务，提高港口业务的运作效率，提高生产力水平，已经成为港口数字化建设中的重要课题之一。
