一种基于3G无线传输的智能校车监控系统

　　该款车载终端内的GPS模块、GSM模块、CPU经过严格测试，符合国家交通运输部部标检验，其稳定性能够抗电子杂波干扰，-20℃至+60℃的运行温度区间适用于全国不同地区的幼儿园、中小学。XW-H3000-DVR-3G针对校车超载、司机违规行驶等校车事故隐患做了一些特别改良，使其达到更好的监控目的。

　　1、3G实时视频/图像传输

　　3G传输最大好处在于实现了实时监控，校方发现异常时提醒或者当下监督司机。

　　采用3G网络卡，加强网络带宽，双码流传输更快。大容量双SD卡存储图像，强力纠错功能，适应车载环境视频和数据文件的安全。录像的清晰流畅度，其采用H.264视频压缩技术，图像分辨率有D1、Half、D1或CIF可选。图片传输则通过GPRS或CDMA上传抓拍图片，传输速率为42.8Kbps。
 

　　其次，系统自带的多媒体行驶记录分析软件还可以实现4路图像同步回放，条件回放、剪辑存储、字符叠加、地理信息和行驶记录叠加、事件分析和记录提取功能。

　　2、异常智能报警

　　设置防盗报警、紧急报警、疲劳驾驶报警、超速报警等情况的完整防盗报警体系，便于学校进行自动化管理。

　　报警系统分为司机主动报警和司机被动报警两大类，比如紧急报警是当司机遇到设备故障、安全事故时，主动按下与车载终端连接的一键报警按钮或通过安装了监控中心软件的手机发出报警，报警信息通过平台/短信/邮件提醒校方监控中心人员，即时响应。
 

　　又比如设备联网到相关监管部门，被监视到超载或车内异常情况，及时责令校方或司机停靠处理无效的可通过监控中心对目标车辆发出断油断电指令（配装断油断电继电器），设备接到指令后启动断油断电继电器切断车辆油电供应。
 

　　远程断油断电示意图

　　3、司机身份识别

　　该技术适用于司机轮班情况，每部车载终端配有ID卡读卡器，每个司机对应一张身份识别ID卡，开车前将ID卡通过读卡器感应，成功读取ID卡数据后车辆才能点火启动。相应司机行驶过程的全部信息包括停车、超速、疲劳驾驶等会被记录，以便校方监控中心了解相应司机的行车情况，加强对司机的管理和绩效评估。

　　除了以上改良的三大针对性功能模块，该系统还具有定位追踪、信号检测服务、电子地图、语音及通话、里程统计等常规性功能适用于校车的监控。

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