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地铁站数字高清网络视频监控解决方案

2011-08-19 14:30:22 来源:CPS中安网 作者:马威 责任编辑: luocaocps 收藏本文
传统的地铁CCTV监控系统已不能够适应如今大规模联网和长时间集中存储的需求,传统的列车DVR系统也不能够对监控图像提供安全可靠、海量存储的机制。因此,地铁站数字高清网络视频监控系统解决方案在行业里呼之欲出。
有效利用带宽:监控视频流可随时调整,具备带宽自适应能力,可充分利用通信网络,根据网络带宽视频流可自动调节,系统可以在现有的任何网络中完成各种监控功能;


  设备的分级、分组管理:强大的分级、分组功能可将YW7100H-V-Y-V-Y、报警设备等前端辅助设备,根据监控地点和管理需要编成不同区域和工作组,区域可以分级(分层)。每个工作组可分配数个前端设备,同一个前端设备可同时分配在不同的工作组中;


  用户的分级、分组管理:根据管理需要可将用户划分成不同级别,最上层是超级管理员。不同级别的管理员被赋予不同的权限。管理员可以创建用户,分配初始密码,也可以将用户划分为用户组进行管理。系统将控制权限分为多个等级,可根据需要灵活地分配给相应的用户和用户组;


  可扩展性:增加前端设备和分监控中心非常简单,能够持续平滑升级和扩展,降低对系统的整体投资成本,和其他管理控制兼容。


  设备抗干扰


  残疾人进出口等提供安全可靠、海量存储的机制。在地铁站数字高清网络视频监控系统解决方案选择设备时,首先要选择有较高抗干扰能力的产品,其包括电磁兼容性(EMC),尤其是抗外部干扰能力,如采用浮地技术、隔离性能好的监控系统;其次还应了解生产厂给出的抗干扰指标,如共模拟制比、差模拟制比,耐压能力、允许在多 大电场强度和多高频率的磁场强度环境中工作;另外是考查其在类似工作环境中的应用实绩。在采用国外产品时,按我国的标准(GB/T13926)合理选择。


  列车内监控方案的选用


  地铁车站、站台距离监控中心相对比较远。常规情况下会采用3G无线网络来传输实时视频,但是地铁通道内信号覆盖并不能满足高质量传输实时视频的需求,且3G后期使用费用较高,使用此方案虽然有实时的视频,但是低码率传输不能获得高质量的视频录像,后期的资料查询参考价值并不是很大。在地铁列车内选用无线网桥方案,在地铁靠站时,自动触发上传前几分钟列车在运行时的高清晰录像,全过程大概需要10-30秒时间,而后通过专线直接上传至监控中心,使用此方案,无后续资金注入,且拥有高清晰度的视频录像。


  产品功能的选择


  由于地铁站台内人员流动呈区域性和固定性特点,因此网络一体化高速球主要是针对大范围的站台进行监控。而在特殊通道和区域只需采用枪式网络摄像机。为满足地铁监控需求,网络一体化高速球具有下列特殊功能:


  路径的自动巡视功能:对于大范围区域监控经常采用的是编制好的自动巡视功能,使得块球能按预先设定的路径进行扫描监视;


  预制点字符叠加功能:主要考虑有利于实时监视、信号内部调用和总控中心的使用方便。


  总体来说,在地铁内监控最频繁的是网络一体化高速球,因此,球机的功能齐全、性能稳定是非常重要的。


  视频信息的管理及存储


  

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