智能交通：华为智能铁路解决方案特点

　　华为智能铁路解决方案具有如下特点：

　　统一承载网解决方案：统一规划国干、路局、客专的承载网架构，根据业务的安全级别需要，从整网角度E2E设计业务的可靠性和QoS保障。同时可平滑向IP化网络演进，支持铁路数据业务发展。在工程实施上可基于既有网络和发展需要分层实施、分阶段实施统一承载网。

　　国干承载网解决方案： 采用先进的OTN-ASON技术，相对传统波分设备，提升可靠性，简化运维复杂度。

　　路局承载网解决方案：统一路局和客专的承载网架构，引入MSTP/ASON、波分干网与相邻线路置换光线组建保护环等技术，为重要业务提供抗多次故障的冗余能力，增强业务的可靠性和安全性。基于MSTP+的IP承载网，在MSTP基础上平滑支持IP数据承载，支撑铁路数据业务发展。

　　融合业务网解决方案： 除支撑铁路目前在用的通信业务外，可平滑扩展、快速提供新业务(宽带业务)，支撑铁路业务发展。

　　基于IMS的电话交换网： IMS是终极核心网，且接入与网络无关，可以根据铁路需要使用各种接入终端开展业务。业务与网络分离，后续可以快速根据铁路发展需要，部署新业务而不需要改动网络。

　　专用移动通信(GSM-R)：提供基于软交换的核心网、基站、直放站/漏缆、终端等一体化专用移动通信集成方案，实现无线集群调度业务和承载车地间的列控数据，并支持向LTE演进。

　　车地无线宽带通信：是高速列车车地间的安全通信通道，可以是GSM-R的备份网络，进一步提升网络可靠性，同时可以承载不同级别的业务，业务间相互隔离。业务可以是铁路内部运输组织业务(如：列车设备运营状态的安全监测、视频监控);可以是铁路内部经营管理业务，实现列车信息化;也可以是对旅客等公众服务业务(如：PIS)，为高速列车上的旅客提供宽带通信通道，为旅客提供如同地面上一样质量的公众服务和宽带服务。

　　综合支撑网解决方案：提供涵盖信令网、同步时钟、综合运维等产品与解决方案。综合运维系统可支持多专业、多厂家设备的综合接入，将通信网作为一张网来管理，展现全网拓扑，全网资源集中管理，设备故障可进行跨专业关联分析快速定位出故障根源，提升运维效率、降低运维难度。

　　集成服务解决方案：如绿色机房、无线桥隧/室内覆盖、一体化站点等。一些工程交付工作预先做好，一旦工程条件具备，可快速在现场完成安装实施，交付运营。华为结合在电信领域积累的网络规划、集成交付、管理服务经验能力，可与路内企业广泛合作，辅助铁路通信网络的运营，降低运营成本、提升运营质量。《不要走开，阅读下文：智能交通：华为智能铁路解决方案的应用及价值》