高清视频综合监测系统在路口监控的综合应用

　　（1）多种违法行为检测和记录功能

　　“路口高清视频综合监测系统”可以检测和记录多种交通违法行为，包括：闯红灯、压线越线、不按规定车道行驶以及不按信号相位行驶等。

　　（2）车牌识别功能-卡口

　　对通过路口的每一辆车进行检测、记录和车牌识别，具有卡口功能。

　　（3）交通流信息采集功能

　　可以检测路口的交通流参数以及直行、左转、右转各方向的流量。这个功能除了可以用来获得交通流参数外，还为评估信号控制方案的效能提供了基础的数据源。

　　（4）交通事件检测功能

　　可以在整个高清摄像机视野范围内检测交通事件，对交通异常进行报警和图像记录。对于路口内来说，主要是拥堵、停车以及交通事故等。

　　（5）高清监控功能

　　可以以流畅的帧率实现高清监控。

　　（6）交通设施监测功能

　　可以通过视频分析手段检测路口的标线状况、交通信号灯的工作状态，而不需要采用独立的信号灯状态监测设备。

　　（7）路口通行能力评估功能

　　可以利用交通流参数和路口的设计通行能力，对当前的实际通行能力进行评估。这个功能不仅为交警部门的路口交通流疏导、路网交通流分配，而且也为交通规划部门、交通政策制定部门进行路网规划和交通政策的决策提供基础、科学的数据。另外，可以对绿灯相位实际绿灯损失时间进行统计分析，交警部门可以根据其分析结果调整信号相位时间，从而提高路口的交通通行能力，有效地减少路口延误。

　　6.路口高清视频综合监测系统的特点

　　“路口高清视频综合监测系统”具有以下特点：

　　（1）在一个系统内实现了以往需要多个系统实现的功能，大大减少了路口设备的种类，提高了系统的可靠性，降低了路口交通监控设施的总体投资。

　　（2）信息的同源性：所有的检测信息来自同一个信号源。这种同源性杜绝了对多源信息融合而带来的法律上的质疑。

　　（3）证据链的完整性：对于违法行为监测来说，该设计采用同一个信息源并采取车牌识别图片与轨迹跟踪录像相结合的方式，为违法处罚提供了完整的证据链，可以毫无疑义地区分不按车道行驶、不按信号灯相位行驶、利用渠化违规行驶等行为，而且能够区分占道行驶和借道行驶两种其他技术不能区分的行为。

　　（4）系统的独立性：系统工作安装和使用过程中，不需要从信号机中引出红灯信号线，直接通过图像分析判定当前的灯色状态。

　　（5）高可靠性和可维护性：系统构成简单，设备数量少，减少了故障隐患点，提高了可靠性和可维护性。

　　7.路口高清视频综合监测系统的应用

　　7.1 路口多种交通违法行为检测

　　“路口高清视频综合监测系统”是通过对进入路口的车辆进行轨迹跟踪和车辆位置检测，并结合车辆所在车道属性、信号灯状态来判别车辆是否违法行驶。包括：闯红灯、压线越线、不按规定车道行驶以及不按信号相位行驶等。限于篇幅，以下只介绍不按规定车道行驶等三种交通违法行为的抓拍。

　　7.1.1 不按规定车道行驶闯红灯行为

　　系统能够自动记录由绿灯相位车道进入路口的车辆，改变行驶轨迹，其行为与当前信号灯显示冲突。如图二所示违法行为包括：

　　

图二  不按规定车道行驶闯红灯行为