在平安城市
安防监控系统中，通常都要求视频数据能通过广域网进行传输，而许多按照局域网结构进行设计的
监控系统，还不能用于平安城市的建设。虽然，现在已经有一些城市的治安监控系统，采用了基于IP网络的视频传输方案，其使用的效果基本能够满足目前的实际需求。但是，充分地利用图像资源，实现人或物的异常行为等的检测、识别、跟踪与预/报警等，以实现事前预警，即系统的智能化方面，还远远不能满足平安城市的需要。因此，必须要设计创建一个平安城市的智能化网络安防监控系统。
平安城市的网络安防监控系统的智能化功能，必须充分发挥视频资源，目前应从以下几个方面来考虑：
1、对城市的交通车辆必须能检测、识别、跟踪与报警的智能化功能，即要有智能交通系统。这种智能交通系统需具有以下几个部分：
智能交通中的车辆检测能识别车辆的形状、颜色、类型、车速、车流量、道路占有率等，并反馈给监控管理中心。主要用于高速公路、环线公路及城市交通干道上监视交通情况。并识别是否有非法停靠、是否有故障车辆等。
交通拥堵检测及自动疏导系统，能统计通过的车辆数、检测交通拥堵，并在十字路口自适应控制红绿灯的转换时间等，并通过交通信息牌和无线台对交通进行自动疏导。
车辆异常行为检测能检测识别车辆的异常行为，如车辆驶入绿化草地、人行道、逆行、超速、行驶过程突然停下横挡后面车辆实施抡劫与绑架等，立即进行报警。
电子警察系统，能检测识别车辆的违规，如闯红灯、超速、逆行与非法停靠等。车牌识别系统，能检测识别车牌号，如识别是遇盗或逃犯的车牌号，立即报警。GPS定位控制与跟踪系统，主要用于车辆的定位，使监控管理中心通过GIS电子地图知道车辆的位置，如遇抡劫，能实施报警、跟踪该车的行踪。不停车车收费系统，主要用于高速公路、城市入口等收费站的不仃车收费，以利于车辆通行，解决交通瓶颈。
2、对城市的行人必须有人与物的异常行为的检测、识别、跟踪与预/报警的智能化功能。这种智能化功能有以下几个部分：
视频移动探测、跟踪与预/报警。在某些监控的场所对安全性要求比较高，需要对运动的物体进行及时的检测和跟踪，因此运动检测是指在指定区域能识别图像的变化，检测运动物体的存在并避免由光线变化带来的干扰。在如雨雪、大雾、大风等复杂的天气环境中，要能精确地探测和识别单个物体或多个物体的运动情况，包括其运动方向、运动特征等。
并且，在探测到移动物体之后，要能根据物体的运动情况，自动发送PTZ控制指令，使摄像机能够自动跟踪物体。如物体超出该摄像机监控范围之后，能自动通知物体所在区域的其他摄像机继续进行追踪。
人的异常行为的检测识通过检测图像序列人的异常行为，如人翻越院墙、栏杆，实施打架、斗欧、抡劫与绑架等犯罪行为时，即锁定跟踪与报警。
非法滞留物的识别，通过检测图像序列物的异常行为，如箱子、包裹、车辆等物体，在敏感区域停留的时间过长(如放置爆炸物等)，或超过了预定义的时间长度就产生报警。其典型的应用场景包括机场、火车站、地铁站等重要领域。
3、对通辑逃犯、嫌疑犯、与惯犯必须有检测、识别、跟踪与报警的智能化功能。在安防监控中，能应用的不需要人的配合的非接触式的人体生物特征识别技术。
人的面像声音识别、跟踪与报警。人的面像识别，不像指纹识别与眼虹膜识别等需要人的配合，它可以在离摄像头有相当远的距离内在人群中识别出特定的个体，并通过所监听场景中的声音，记录与识别出特定的个体。这种面像声音识别系统，可以在机场、火车站、汽车站、港口、各交通要道口、体育场馆等安防应用场景中发挥很大的作用。如追捕通辑逃犯、嫌疑犯、与惯犯，可通过与数据库档案中的面像特征进行比较，来识别或验证是否该犯的身份。在识别出该犯后，立即报警，并跟踪锁定其步态，直到公安抓捕解除警报为止。
4、对城市灾害必须有检测、识别、跟踪与报警的智能化功能
在平安城市的安防监控系统中，除了预防人祸外，还应考虑有对天灾或者人为造成的灾害进行检测、识别、跟踪与报警的智能化功能。
火灾、水灾水位与雨量、风雪的探测该项智能化功能，是通过摄像头探测到一定的烟雾与火苗的情况，能及时报警，使消防队尽快赶到现场，以即时扑灭火患。通过带十字标尺摄像头探测水域的水位、雨量及街道积水等情况，如接近警戒线，即时报警，以便采取措施，防止水害。如大树等欲倒或己吹倒、大雪封路等防止风雪灾造成的危害。
