科学统计表明,正常人在连续1小时观察4幅以上显示屏时会产生视觉疲劳,产生误判的几率也随之上升。面对世博园区内的大客流,单靠增加安保力量的人海战术显然不行。这套"客流眼"的独特之处,正是在传统摄像头捕捉的画面中,通过软件的计算,能够自动"估摸"出这一区域内的人数。
"客流眼"的核心是一套拥有独特算法的软件。摄像头捕获的视频传到后台,先转换成数字信号,然后由这套软件对图像进行"深加工"。通过背景分离、特征提取等环节,视频中代表"人"的图像会被一一圈出,最终统计出一个数字。统计准确率在80%-95%之间,与国际先进水平基本同步。
RFID电子标签:世博会门票安全快速识别
上海世博会的门票采用了RFID技术。门票内含一颗自主知识产权"世博芯",其采用特定的密码算法技术,确保数据在传输过程中的安全。RFID电子门票无需接触、无需对准即可验票,持票人只需手持门票在离读写设备10厘米的距离内刷一下,便可轻松入场。此外,"世博芯"还可记录不同信息并用于不同类别的门票,以便为参观者提供多种类型的服务,比如"夜票"、"多次出入票"等。通过RFID芯片采集的参观者信息将汇聚到票务系统的中枢,进行数据处理、分析,便于园区的管理,就犹如一个人的神经系统。管理方就可据此了解园区内的人员密度,并进行科学的分流引导。
上海世博会基于RFID技术的世博会门票应用系统,不仅能满足世博会对门票系统安全、可靠、快速识别的需求,同时也是一个针对大型活动的、通用的数字化门票的整体解决方案,可以在大型展览、演出、体育竞赛等活动中推广。通过世博票务系统项目,可形成RFID门票系统的核心技术与关键产品,并建立典型应用的系统架构,积累丰富的管理手段和经验,为RFID技术在其他领域的推广奠定基础。
世博园千里眼:发现嫌疑车自动报警
想知道开车到世博园区走哪条路最划算,"问问"在各道口安装的查控系统就知道。记者从正在深圳召开的第十一届中国国际高新技术成果交易会上了解到,由市交警总队安装建设的"上海公安道口机动车、驾驶人查控系统"将成为2010年世博会交通"千里眼",不仅可以对机动车、驾驶人进行抓拍和辨识,还能对世博周边道路进行交通诱导。
据介绍,这套最新"上海公安道口机动车、驾驶人查控系统"通过线圈触发、高清摄像机抓拍、频闪灯补光等技术,对所有通过道口的机动车进行抓拍和记录,并根据监控到的车辆行进时间,自动计算出车辆的平均车速,从而判断哪条路比较通畅。
世博园千里眼:发现嫌疑车自动报警
该套系统还能抓拍到汽车驾驶人一张200万像素的照片,连驾驶人的表情也一目了然,由于没有其他杂光,摄像头显示晚上所拍摄的图片比白天的更加清晰,而时间延迟仅仅只有5秒钟。
此外,该系统还能通过号牌识别技术对车辆号牌进行辨识,一旦发现嫌疑车辆即通过设置在外场的喇叭、报警灯、LED屏幕等发出警报,提示警方拦截。据了解,今后,世博园周边道路和中环以内的高架快速路都将使用这套新系统。
世博会期间上海船舶须装"电子身份证"
为确保2010年上海世博会期间航经相关水域的船舶按规定安装船舶自动识别系统(AIS),营造安全的水上交通环境,上海海事局3月1日起展开世博会"船舶AIS设备安装和使用"专项整治行动,没有安装AIS"电子身份证"的船舶将面临停航或改航。
世博会期间上海船舶须装"电子身份证"
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